カードは合理的な規則であり、誰が尊重されるべきで、例えば80歳の高齢者のカードがない場合、これは不合理な要求であり、政府は高齢者、障害者、軍人などのために無料乗車を実施している！運転手に迷惑をかけないように、社会に迷惑をかけないように、善良な道徳市民であるように。それに、もしカードを忘れたら、2元を支払わなければならない。

ルールや規則という観点から見れば、これは間違っているとは言えないが、ルールや規則は人が作るものである。 老人は高齢者カードを持っていないが、フォームを見れば年齢がわかるはずである。 なぜ、私は私であるという証明現象が必要なのか？ それは人間化されるべきである。

高齢者カードを持っていないなら、現金を渡せばいい。 何を議論する必要があるのか？私は高齢者カードを紛失したことがあり、再発行に10日以上かかったが、いつも現金を渡していた。

会社の規則に従って何が悪いんだ？

そのような高年齢の高齢者が、しばらくの間、高齢者カードを持ってくるのを忘れたと言う人がいるが、それは外見から判断できることであり、それは正当なことであり、バスの運転手も今回だけは例外とすることは十分に可能である。私が言いたいのは、その時バスの運転手は一人で、他に乗客はいなかったのか？なぜ乗客は誰もこの高齢者がコインを入れたりカードをスワイプしたりするのを助けなかったのか？ なぜその時、バスの乗客は誰も咎めなかったのか？

モラルのある人を誘拐してはいけない。モラルのある人を誘拐することに慣れている人は、実際の生活では必ずしもそんなに高貴ではない！

ドライバーにアドバイスをしてはいけない。組織は彼に融通を利かせる権限と場所を与えていない、彼は会社の取り決めに従って対処するしかない。スワイプの回数は会社が政府に補助金を求めるための基準であり、また課金の方法であり、彼には乗客を無料にする権限はない。お年寄りはバスに乗りたがるので、小銭を投げたりしている！それを我慢できないバスの人々は、ああ、それを磨くために老人を助けることができる、他の人の犠牲の上に寛大な無料チケットに運転手を強制しないでください、どのような良い人。問題の本質と中心を把握するために議論し、主題から逃げない、主題を利用しない。

高齢者のための無料の乗り物は、法案を支払うために政府ではなく、バス会社であり、唯一のカードのバス会社が補助金を受け取ることができますスワイプ、ドライバは、カードのバス会社をスワイプしていない売上高を持っている無駄になります。

ここで誤解があるようだが、まずはっきりさせておきたいのは、高齢者旅行カード（高齢者カードとは呼ばない）とは、高齢者が旅行する際に政府から補助金が出るカードであり、これを使えば高齢者は無料でバスや地下鉄に乗ることができ、同時にバス会社や地下鉄会社はカードを通じて政府から補助金を得ることができる。つまり、高齢者が公共交通機関を利用するのは、政府が負担する福祉措置であり、バス会社とは何の関係もない。高齢者が公共交通機関を利用する場合、筆談カードは硬貨と同じであり、筆談カードは硬貨であってはならない。したがって、高齢者がバスに乗るときは、身分証明書を代用するのではなく、カードをスワイプする（カードを忘れたら硬貨を入れる）べきであることは間違いなく、制止を聞かないことを正当化すべきではないことは言うまでもない。もちろん、事情を理解していない高齢者は広報や説明をしっかりやるべきだし、痴呆の高齢者は臨機応変に対応すべきだろう。最後に、バス会社のルールも運転手の原則遵守も間違ってはいないし、責められるべきではないと思う。どの業種にもルールはあり、他人を犠牲にしてまで寛大になることはできない。

これは非常に間違っている。老人がカードを持っていない場合、回避策はないのか？身分証明書は年齢を示すものではないのか？運転手であるあなたも年を取らなければならない。 年を取ればわかる。

80歳近い男性が高齢者カードなしでバスの運転手に乗車拒否されるのは正しいことなのか？

友よ、私は正しいと思っている。バスの運転手は悪くない！

バスの定期券を持っていない高齢者は、バスの中で支払うべきだ！

シニア・バス・パスには保険がかけられているので、高齢者がバスに乗る際に問題があれば、法令に従って保険の手続きをすることができる。

バスの料金を支払うことで、私たちはバスとサービスを受ける関係になっているのです。高齢者バスパスも同様である！

80歳近い人が公共交通機関を利用する際は、家族の同伴がベストだ！

80歳近い高齢者はバスカードを持っておらず、バスに乗りたいのだが、高齢者はこの乗車料金を支払うべきだ、と対象者は言った。お金を支払った後、バスはサービスを形成し、サービスされる関係、バスの運転手は高齢者の乗車を拒否することはありません！

質問者が言っている老人はバスの定期券を持っておらず、バスの運転手はその老人の乗車を拒否した、おそらくその老人がこの乗車料金を支払っていなかったからだろう。その老人はバスカードを持っておらず、自分で乗車料金を支払っていなかったのだから、バスの運転手が乗車拒否をしたのは間違いではない。老人はバスカードを持っておらず、運賃も払っていない。運転手は老人がバスで旅行していることを問題にする余裕はない！

バスの運転手は、高齢者がバスの定期券を持っておらず、バス代も自分で払わなかったため、乗車拒否をしたとき、正しいことをした。簡単に言えば、高齢者とバスは「奉仕する」「奉仕される」という関係を結んでいなかったのだ。バスの運転手に落ち度はない。

バスの運転手が定期券も持たず、運賃も払っていない高齢者を乗せたとして、その高齢者がバスの中で問題を起こしたら、運転手自身に責任がある。一般の運転手には責任能力はない！

友人よ、そのような質問をすることに意味はないと思う！

私たちは皆、バスで支払いに行くことを知っているが、バスカードを持参していない、この時間は、行の運賃を支払うために、また、ラをプルすることを余儀なくされているものではありません！

私はチュン・ユン・リュウ・ルー！

バスに乗ることは、奉仕することと奉仕されることの関係である。バスは無報酬で奉仕する公益法人ではない！

2021.2.25.

敬老カード シニアカードは65歳以上の高齢者に対する政府の配慮を反映している 無料乗車：カード乗車：ルールと規則は誰もが守らなければならない：忘れる瞬間：2元硬貨はそれほど難しくない：高齢者として：もっと観察すべきである。