これは一般的に正しいが、投資として車を買うのは悪い考えだ。車の価値は到着したその日に減価し、"20％オフ "ということわざがあるように、毎日、燃料、メンテナンス、保険......にお金を使わなければならない。

買った時点で20％の損失を出し、さらに毎年追加分を投入しなければならないような投資があったとして、問題はそれでも毎日損失を出し続け、5年後には半分の価値を失わねばならないかもしれないというのであれば、そのような投資は確かに失敗である。最悪かどうかは何とも言えないが、他の人が注目を集めるために誇張するのは理解できる。

しかし、その発言が論理的に正しいからといって、それが伝えようとしている価値観が正しいとは限らない。ほとんどの人は投資として車を買うのではなく、仕事の必要性、生活の質を向上させるため、あるいは面目を保つために車を買うのである。別の言い方をすれば、車を買うということは消費することなのだ。ハイになれ！

もし信じられないなら、この文章をたどって広げてみれば、この文章が言おうとしていることがあまり意味をなさないことがわかるだろう。

「会場にいる皆さん、食べ物を買うのは人生で最も失敗した投資です。なぜなら、食べ物のほんの一部だけがあなたの体に必要なもので、残りはあなたの体の負担を増やし、小銭になるだけだからです。

「観客の皆さん、服を買うのは人生で最悪の投資です。なぜなら、着る服は1セットだけで、あとはタンスの肥やしになってしまうからだ。洋服は車よりもずっと減価償却が進み、数年で何の価値もなくなってしまうんだ。

観客の皆さんは......。

このロジックによると、私たちは何を買っても失敗した投資であり、お金を失わないために、食べたり飲んだりすることはありません取得するために裸であるので、まあ、あまり言うことはありません。

消費主義を擁護するわけではないが、お金を何に使うのか。すべてを金銭管理として扱い、「儲ける」「損する」という視点で見て、お金を使わない、使わない、そんな生き方に何の意味があるのだろうか。

彼は私が損をしたと思っているが、私は気分的に得をしたとも思っている。

トレースは思う：李懐福は、車を買うことは生涯で最悪の投資である、と平気で言う。。

自分のことを話そう！

2010年以前は、妻と自分だけで、子供はいない、2人は非常に颯爽と、週末に車であちこち遊びに行って、成都はこのように、スローペースで、午後のために座って花茶のカップ3盛翔ポイントに実行するために体にわずか20元を許してください。

2012年、子供ができて車の買い替えを検討することになり、2010年レンジャー、14万円以上完済したところ、8万円しか売れず、2度の事故のため、減価償却率がこれほど早く、この車が消耗品であることに初めて気づいた。

車を買い替えた後、トヨタRAV4をまだ使っている。この6年間、年間保険2400元、毎月の駐車場代300元（コミュニティ駐車場）、毎月の会社の駐車場代600元、1ヶ月のガソリン代3タンク800元で、1ヶ月1700元、1年で20400元、毎年数回自宅へ戻るだけでなく、ドライブツアー、道路通行料これらの1500元、このように1年に車が24300元を費やし、6年24300 * 6=。145800元、ほぼ新車購入価格に追いつく。現在、車の機会には残存価値がない。

車を維持することと購入することを合わせると、6年間で約30万ドルになる。これは明らかに良い投資ではないし、出費ばかりで何のメリットもないため、投資とは言えない！

成都の地下鉄バスは、すでに生活の必要を十分に満たしている。

私はトレースバック・トゥ・ワン、ミニマリスト投資の実践者である！

投資として、車の購入は最悪の投資であることは間違いない。買ってから売らないと損をする。

車を買うということは、ただ費用を取るだけでなく、車が動いている限りはお金を要求しなければならないし、車が動いているときは紐を締めなければならない。

しかし、損をするのが怖いからといって、車を買うのをやめることはできない。それは主に、あなたがどう受け止めるかにかかっている。

あなたは若い男性が結婚していない場合は、オブジェクトを見つけたい、と家を買う余裕がない、7万または8万の車を抵当に入れて、月に1つまたは2つの千ドルを支払うだけ。オブジェクトの利点を探して、菅野完チャット、ドライブ、鉄が熱いうちに打つ、非常に大きいですが、別の環境は、女の子の心に触れることは容易である。車があまりにも良いされていない場合でも、非常に一般的な、限り、あなたは、きれいな有能な服装だけでなく、女の子の心を開くスイングするのは簡単です。1年以内に嫁を家に引っ張ってはいけない。あなたが愚かでない限り、それは不可能です。

起業の自信を高め、他の人が何かをもたらすのを助け、友人の輪を広げる......稼ぐスピードが速くなる。

既婚で安定した家庭がある場合、状況にもよるが、車が必要ないのなら買わなくていい。小さな出費ではないのだから、お金を有効に使って価値あることをしよう。

年齢、健康退職者、車の家の家族を持っている、人生はまだ収入を得ることを行うために車を買うことをいとわない場合は、両方のことを行うには、苦労して、前の人生の理想を現金化するために、たとえ遅い遅いないだけでなく、後悔のない人生。この道この人生は終わった。

車を買うと、都会に家がなくても、郊外に40分以内で移動できる家があると、仕事でもビジネスでも便利だ。しかし、国内の都市は人口密度が高く、40分ではほぼ2都市分、中心都市まで3時間、県内の最僻地まで30分である。中心都市まで3時間、県内の最も辺鄙な場所まで30分。たとえば、郡の仕事の同僚とあなたが仕事を離れて同時に、彼は都市に住んで、あなたが最初の家に田舎に住んでいる必要はないかもしれません。だから、車を購入すると、スイートを保存することができます。

都会は物価が高いため（住宅価格は主に安定しており、下落幅もほとんどない）、収入を得るのはますます難しくなり、食費はますます高くなり、都会に家を買おうとする人は減り、田舎暮らしを選ぶ人が増えている。車を持つことは必須である！車を持つことは費用対効果が高い！車があれば、チャンスが増える

89年、私は630元の平方メートル、3部屋と1ホールの90平方メートル以上の商業住宅を購入し、良い街の中心部の位置は、その時点で商業住宅を購入する個人はほとんどなく、5万ドル以上を費やし、ほぼ30年後に家のセットはまだ100万元以上の市場価値である。

91年、私は商売のために海へ行き、プジョー505の車を買ったが、税金も合わせて30万元近く、銀行9万元に対して数年間使わなかったので、値段はまあまあだが、車がなくなったので、新しい車に買い換えなければならない。

もし30万元で100平方メートルの非常に良い立地の前室を買うことができれば、現在の年間家賃に換算すると100万円以上。もう少しお金を足せば、北京の住宅地140平方メートルを買うことができ、現在の市場価値は1000万円以上だ。

私の息子は2012年に総額30万ドル近くかけてリッジラインを購入し、7年間、10万マイル使用した後、今年12万ドルで売却し、さらに57万ドルかけてトヨタ・バハを購入した。

上記の事実は、家を買うことは付加価値になっていることを証明し、車を買うことは価値が減少している、私は息子にあなたのレイザーは、費用対効果の12万元を販売しましたか？彼は、費用対効果の高い、7年間の割引3万元未満と言った、彼はオイル、保険、メンテナンスコストを言わなかった、これは今の若者の消費の概念である。

そのため、人々の消費態度や認識には違いがあり、ある一定の期間で家の価値が上がるかもしれないが、今家を買うと価値が下がる可能性もある。

クルマの価値は下がる一方だが、生活を便利にするために小型車は必需品で、特に最近の若者はクルマを持っていない人が多い。

家であれ、車であれ、必要なものであれば、価値が上がろうが、損をしようが、あまり関係ない。

投資ロジックの観点からはその通りだが、クルマを買うことと投資することは本当に違うことだ。

結局のところ、自動車はその一部なのだ。消耗品もし純粋に投資という観点から見れば、車を買うことは確かに良い投資ではない。。

着地点は8割方当たる」ということわざがあるように、多少誇張された表現ではあるが、車を購入した初日から、車は常に減価していく。その違いは、減価償却が早いクルマと遅いクルマがあるということだ。

もちろん、いわゆる "限定版 "や投資価値のある "クラシックカー "を買うお金があるのなら、それはまた別の話であり、今日の議論の範囲ではない。

車の購入は投資か？

クルマを買う目的は、旅の便利さや快適さであり、ある程度は「顔」の反映でもある。つまり、クルマを買う目的の核心は、実は「顔」にあるのだ。物質的・精神的レベルでの一種の自己享受.それは純粋に消費プロセスであり、投資ではない。だから、「車を買うのは人生で最悪の投資だ」という議論は、個人的にはちょっと突飛すぎる。出発点自体が論理的に混乱している。。

この論理に従えば見てごらん、君が買ったんだ。衣服、靴、日用品、携帯電話、パソコン、家電製品、その他多くの品目は、より悪い投資とみなされるかもしれない。なぜなら、これらのものはいずれ減価して非常に安い価格になり、場合によってはゼロになることさえあるからだ。しかし、投資価値が低いからと言って、これらの商品の購入を控えることができるだろうか？答えは明白だろう。

予算内で車を買う方がいい。

実際、車を購入するのがベストである。自分の能力を見極め、それに従って行動する（慣用句）；自分の能力の範囲内で行動する結局のところ、毎年車を購入した後、まだ燃料、保険、メンテナンス、修理費と日常経費の一連の外に固定されますので、車を購入する前に、効果的にいくつかの高級車の日常的な使用を評価するために、自分の収入でなければなりませんも非常に高い。買ってから買えなかったと後悔しないように。。

そしてこれだ。一般的に、自動車購入のためにローンを組むことは推奨されない。特に経済力が限られている場合は、いくつかの高価格車を購入するためのローンは、独自の手頃なグレードを選択しようとすると、結局のところ、車は消耗品であり、車を購入するだけでなく、多くのお金を融資するため、それは良いのためにいくつかのお金を節約する方が良いので、経済力の将来については、後で検討することができます。

上記の個人的意見はあくまでも参考である。

正直なところ、車を買うことはお金を燃やし、お金を浪費することです。車を買わないくらいなら、保険に入ったほうがましです。

車を運転する人が必ずしも金持ちとは限らないし、運転しない人が必ずしも無一文とは限らない。 私は都会で働いているが、バスや地下鉄は手頃な値段だし、それに電気自動車があって便利で速いので満足している。

それに、クルマを買って運転する以上、生活のあらゆる場面で安全上の危険がある。飲酒運転や酒気帯び運転で刑務所に入る人の多さを見ればわかるように、クルマを運転する人たちは、事故や交通事故が自分たちに降りかかってくることを恐れて、毎日ハラハラしているのだ。

私は、あまりにも一方的な異なる見解を述べた！

まず、私がバカだと思う理由である肯定的な見方から始めよう！

ほとんどの若者にとって、面子を保つために車を買う、あるいはローンを組んで車を買うというのは、実に愚かな選択だと私は思う。

若い人たちが、たとえ夫婦であっても、面子を保つために貯金をすべて取り崩し、3年ローンを組んでBBAカーを買うのをたくさん見てきた。しかし、3年間の借金は、3年間で多くのチャンスを逃すことになる。不動産とか、株式市場とか。

やがて3年が経過し、車は半額で売られ、住宅価格と株式市場は強気相場の波を繰り返し、富と時間と機会を失った。

繰り返しになるが、反対の立場から言えば、人によってはそれが理由があってスマートなのだと思う！

しかし、少数の人々にとっては、面目を保つために車を買うことはかえって良いことなのだ。

契約交渉の最中、ホンダのシビックに乗った別の男を、相手がE300に乗ったメルセデスと見ただけで断ったという話を聞いたことがある。しかし、能力的にも価格的にも、両者に大差はまったくなかった。

現代社会では、多くの「営業マン」や「上司」が粉飾決算で儲けていると言える。そのような人たちにとって、クルマを買うことは必ずしも最悪の投資ではなく、より良いプラットフォームへの道を容易にすることにもつながるかもしれない。

別の例を挙げよう：

かつてのカークラブには、BMW5シリーズを買うために貸与された青年が紛れ込んでいた。その後、数年の付き合いを経て、彼はそこにビジネスチャンスを見出し、車を買うための資金を取り戻しただけでなく、人生の発展の正しい方向性を見出した。

当時、50万～80万元の車を買う余裕のある人たちは、それなりの金儲け術を持っていたのだから、そういう人たちと知り合いになりたいなら、「いい車」を買うために「状況を利用する」しかない。金持ちの輪に入るために「いい車」を買うのは戦略だ。

結論

したがって、若者は自分の顔で財産を取り返す能力がないのに車を買うべきでないし、ローンを組んでまで車を買う必要は本当にない。顔の価値は？「顔で稼がないで車を買うより、全財産で車を買ったほうがいい。これが正しい道であり、正しい順序である。

しかし、クルマをプラットフォームや道具として使うことで、より多くのことができるようになるのであれば、それだけの価値がある！

張大賢を心配し、投資は失われていない、[列]乾物を持って、"味 "を歓迎する。

どんな車を買うかにもよる。まず、道路を走るものに線を引いてください。トラックは、すべてのオペレーティング車両がお金を稼いでいる、多くの人々が開始する輸送を実行している。家族のセダンは、高消費輸送であり、それはまだ起業家の手にある金儲けの道具であり、高級車を運転し、単一のビジネスについて話をする価値があり、一般的なほんの少しの顔の手に、メンテナンス、自動車保険、燃料消費量、減価償却費、ガレージスペース、駐車料金、罰金の違反の様々な組み合わせ年間数万ドルのコストは、道路上に行かない、家でもお金を費やす置くために、それはあまりにも不経済だ。

学校に行くのも投資、妻をもらうのも投資、社交も投資、車を買うのも投資、そしてそれは最悪の投資でなければならない。

例えば、20万円の車を買って、販売後10年乗ると、5万か6万で売れるかもしれないが、それに10年分の諸費用が加わり、少なくとも12万か13万、この計算で、10年は本当に多くのものを失うことになる。もし車を買わなければ、20万円の投資に加え、10万円以上の使い切りのコスト、もしかしたら大変なことになるかもしれない。

10年後、もしかしたらあなたはテクノロジー・ビジネスを立ち上げ、あらゆる種類の時間と場所、そしてあらゆる人々が生活し、今や繁栄し、それを立ち上げるために何百万、何十億という価値があるかもしれない！

仮定の話だが、この仮定は基本的に白昼夢のようなものである。

今すぐ車の基本的な機能を購入する歩くことですが、もちろん高級車は歩くだけでなく、高級車の良い車は、実際に顔、壮大さ、具体化する能力であり、これらも言い訳できません。彼はよくロードされ、ロードすることはできませんが、車が販売されているふりをすることはありません車を買う。

現代社会は車輪の上にマウントされている、40年前に自転車、30年前にバイク、10年以上前に車の消費の始まりは、車を買うことはほとんど必要な消費であり、生活の必需品です。社会の発展、消費のアップグレードはちょうどです。

人生で最悪の投資が車を買うことだとしたら、その投資家は本当にダメだ！

車を購入する投資として記述することはできませんが、車は現在、生活のための不可欠なツールであり、車は本当に不便ではありませんし、ほとんどの人が車を購入することは、より快適に、より便利に旅行することであり、非常に少数の人々は、中古車のディーラーを除いて、多額のお金を稼ぐための準備に投資するために車を購入すると述べた。

李海部は言ったことについて、彼は投資の観点から、車このこと減価償却率が速すぎるため、合弁会社の車の良い点は、減価償却率も遅いですが、それは国産車であれば、販売に1年を開くと、率の値の半分以上であることができる良いですが、唯一の車の販売では、車の速度も非常に重要であることを感じるだろう車の価値率の方向を検討する。

私は彼の父親の仲間を持っている地元の工場のボスであり、その後、メルセデスのドライブBMWのより多くのクラスを買うと思い、その後、メルセデスS350を購入するために私の仲間のアドバイスに耳を傾け、時間の3年、十分に開いて、メルセデスベンツは、彼の失敗で優れた品質ここで、より多くの不具合、トランスミッションの漏れは、数回修理に行くことはできませんし、新しいものを与えず、他のマイナーな問題もかなり多く、中古車に行くのを助けることができない。いくらで売ることができるかを聞くために市場に行き、人々は彼に38万を与えた後、真剣にチェックするためにシャーシを持ち上げ、彼は100万以上を費やしたときに買った、今38万を販売し、3年かそこらは60万を蒸発させ、彼はあきらめるためにどこに、唯一のドライブを続けることができます。

車のおかげで、私たちの生活の質は大きく向上した。車は生活を便利にするだけでなく、生活の質を向上させることができ、若い人たちは今、結婚した家は持っている必要があり、車は持っている必要があり、ない車の人々が結婚しない、いくつかの良い車を伴って、車は現在、何千もの世帯にあるためであり、生活の中で一般的なツールになる。

クルマは減価するものだと誰もが知っていても、それでもお金を使う。