神経を圧迫している腰椎椎間板ヘルニアが回復したら運転できますか?
神経を圧迫している腰椎椎間板ヘルニアが回復したら運転できますか?
あなたの質問から判断すると、間違った姿勢で運転していたのかもしれません。運転中は腰の後ろに腰枕を置くことを検討してください。同時に、夜間はスパインプロテクターマットレスを使用することをお勧めします。スパインプロテクターマットレスの頭部は面取りされており、寝ている間に腰椎を牽引することができます。この下の写真に基づいて、腰部、その後、腰枕を置く、効果はより良いはずです。このように一度に3~5時間牽引し、それが終わったら、斜めを埋めるカスタム枕を入れて普通に平らに寝る、参考にしてください。
運転はできるが、長時間の運転は避けるようにする!
しかし、腰椎椎間板ヘルニアは他の病気と違い、完治が難しく、予後の再発の可能性も少なくない。
なぜ長時間の運転を避けるべきなのですか?
1、姿勢
多くの年配ドライバーは、自分なりの習慣的な運転姿勢を持っている。この姿勢は必ずしも正しいとは言えないが、しばしば維持され、シートとハンドルの高さの不一致と相まって、腰椎突出症を悪化させたり再発させたりしやすい。
そして、運転は、運転手の友人の精神が非常に集中しているようになります、この無意識の状態は、緊張状態で私たちの腰部の筋肉群を作るでしょう、一度運転時間が長すぎると、これらの腰部の筋肉群が自然にリラックスすることができない筋肉疲労の傷害を引き起こすことは容易であり、その結果、腰椎突出再発、車の中で多くの友人である、腰背部痛の理由の症状の後に表示されやすい。
2、振動
自動車が動いているとき、振動の頻度は高く、椎間板変性症を加速させる可能性がある。
これは決して孤立したケースではなく、特によく知られている振動テストでは、動物の椎間板の酸素張力と細胞活性が著しく低下し、硫酸塩の取り込みと水分含量が振動時間の増加とともに徐々に減少し、椎間板が驚くべき速さで菲薄化した。
運転は避けられないとしても、怪我は最小限に抑えるべきである!
1、背もたれの位置を調整し、必ず自分の腰部に当てて、腰部を十分にサポートします。
2、腰部の筋肉群を疲労させ続けないこと、運転時間が長すぎたら、車を止めて休憩し、疲労した筋肉群に一定の回復時間を与えること。
3、特に凹凸のある道路を通行するときは、車の段差を減らし、腰を保護するために、運転速度を落とすこと。
(私はルオミン、グレード3Aの病院の勤務医長、30年以上の臨床経験を持つ "古い "医師、私の努力は、あなたの承認の利点を享受するためにのみである、私の答えがあなたを助けることができる場合は、私はあなたが好きで、注意を払うことができ、あなたが何か質問がある場合は、コメントや個人的に私に書き込むことができます願っています、私はあなたを助けるために全力を尽くします!)
神経根を圧迫している椎間板ヘルニアから回復した後、簡単な肉体労働はできますか?車の運転とか?
答えはイエスですが、座っている姿勢に注意を払い、背中を反らさないように、腰椎パッドを購入するか、腰椎プロテクターで保護するのが最善です、また、腰椎の負荷を超え、腰椎椎間板ヘルニアの再発を促す、長時間運転することはできません。
腰椎椎間板ヘルニアの再発を防ぐためには、座ったり、立ったり、曲げたりする作業をできるだけ避け、腰背部の筋肉も強化する必要があります。
腰椎椎間板ヘルニアの症状が和らいだ後は、運転を続けることができますが、運転時間には注意が必要で、運転時間はあまり長くならないようにし、運転中は腰にクッションを当てるとよいでしょう。
以下では、その理由について述べる。車を運転する時、私たちはいつも座った姿勢で、この時、上半身の重さは主に腰椎部分にかかります。腰椎椎間板ヘルニアの患者は、腰椎の生理的湾曲の異常を伴うことがほとんどで、例えば生理的湾曲がまっすぐになり、腰椎椎間板の圧力の分散が弱くなり、自分の圧力を増加させる能力が増加し、このような状態であれば、長時間座った姿勢で、腰椎椎間板ヘルニアを引き起こしたり、再発したりしやすくなります。
腰部にクッションを置くことで、腰椎に前方に凸の力を与え、腰椎の正常な生理的湾曲を維持すると同時に、腰背部の筋肉が機能の一部を担うのを助け、長時間の運転による腰背部のこわばりや痛みを和らげることができる。そのため、運転するときは、あまり長時間にならないようにし、長距離の移動の場合は、腰にクッションを入れることをお勧めします。

招待してくれてありがとう。
河南中医薬大学第一付属病院の王振良です。
運転はできるが、2つの状況を避けるべきだ:
長時間の運転は避ける:長時間の姿勢を保つことは、腰椎突出の最も重要な原因のひとつだからだ。
通常の運転は避ける:通常の状況で回復した後のように、腰痛やその他の症状がなく、通常の外出、旅行は通常の運転であり、その上に1〜2時間に保つようにしてください、2時間以上ではありません。
腰椎前突症は手術後も再発・再燃する可能性のある疾患であるため、日々のメンテナンスに真剣に取り組む必要がある。
具体的には、私が以前投稿した「腰椎前突症の人のための6つの日常ケア」を参考にしていただきたい。
あなたの賞賛と注意をありがとうございました、あなたは何か関連する質問がコメント欄に残すことができる場合は、参照してくださいは、1つずつお答えします、ありがとうございました。
腰椎椎間板ヘルニアは約3ヶ月運転することができます、その理由は次の通りです:腰椎椎間板ヘルニアの症状が緩和された後、患者の痛みはかなり軽減されましたが、患者の腰椎の筋力は不十分で、腰椎の安定性も悪く、車を運転することができません、そうでなければ、腰椎の筋肉に負担がかかり、椎間板の突出が悪化し、椎間板ヘルニアの症状が再発します。そのため、腰椎の安定性を向上させるために、腰背筋のトレーニングを適度に強化する必要があり、通常3ヶ月のトレーニングの後、腰背筋の筋力は大幅に強化され、この時点で車を運転することができます。

まず、腰椎椎間板ヘルニアの保存療法は、症状を和らげるだけで、完全に治すことはできない。経口非ステロイド薬、安静、血液活性化薬の点滴、神経根の浮腫を軽減するためのホルモン剤。牽引、局所温湿布、理学療法、その他の補助的治療法。
神経が圧迫された重度の症状では、外科的治療が選択肢となる。低侵襲手術か開腹減圧手術で、どちらも技術的に高度なものである。
症状が明らかでないときに運転や作業をするのはまったく問題ない。しかし、注意は必要である:
まず、腰椎椎間板ヘルニアの患者は腰椎のメンテナンスに注意を払う必要があり、長時間の座位を避け、腰背筋の運動を増やす必要がある。
第二に、前かがみになったり、重いものを持ったり、体をひねる動作は避ける。
第三に、冷えと神経原性水腫の悪化を避けるため、腰部を保温する。

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こんにちは。
腰椎椎間板ヘルニアの圧迫神経は、たとえよくても、一定期間安静にするのが一番で、あわてて体に有害なことをしないこと。その理由は以下の通りです。
神経系は大きく中枢神経系と末梢神経系に分けられる。
1.神経系の3つの主な機能:感覚機能、統合機能、運動機能。
2.中枢神経系は脳を担当し、人体は大脳、間脳、小脳、脳幹の4つの部分に分けられる。
3.末梢神経系はさらに、体性神経系と自律神経系に分けられる。
両者とも内臓の収縮機能を制御しているため、心拍数、消化、呼吸などの非ランダムな生理学的プロセスを制御している。
3つのポイントをまとめると、運動プログラムの開始前や、肉体的・精神的に負荷のかかる運動の前に、神経系を正しくトレーニングすることが非常に重要である。人体内のすべての動きは、神経系に直接関係している。
だから、対象者の場合、神経系を回復させるためにしばらく休養を取るのが最善であり、神経系を回復させるために神経系を刺激するようなエクササイズを増やすのが最善なのだ。
お誘いありがとうございます。まず、プロのドライバーがなぜ🉐️ 腰椎椎間板ヘルニアになりやすいのかを知る必要があります。
長時間の運転で腰部の筋肉が緊張しやすいからだ!
椎間板ヘルニアの症状が良くなれば、確かに運転はできます!
しかし、仕事と休養の組み合わせに注意を払い、オーバーワークを避け、長距離運転を避け、本当に休憩を取るために1時間の間隔、または腰が休憩を取るための適切な時間に適していないと感じている場合は避けることができない。
また、腰椎パッドは必需品です!(図2を見て、体が前屈みになると椎間板の圧力が山になって、力が圧縮され🈶ヘルニアになりやすい) [顔を覆う]。
普段から腰の筋肉を鍛え、水泳🏊、後ろ向きに歩く、小さなフライングスワローなど、どれもいい方法だ!


症状はなくなり、臨床的治癒は確実に可能である。
長距離を運転するときは、必ずウエスト・シンカーを着用することをお勧めします。できれば運転は控えた方がいい。
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